АППАРАТУРА СТАНЦИОННОЙ ДВУХСТОРОННЕЙ ПАРКОВОЙ СВЯЗИ СДПС АСА (АНАЛОГОВО-ЦИФРОВАЯ)

 

SDPS SDPS SDPS SDPS
SDPS SDPS SDPS SDPS

Схема работы аналогово-цифровой СДПС АСА

SDPS Аппаратура построена по принципу цифровой коммутации и передачей данных посредством SIP протокола и выдачей аналогового сигнала в существующую аналоговую сеть оповещения и связи. Это сочетание дает возможность использовать данную аппаратуру на существующих объектах c недорогой аналоговой системой оповещения. Простота и надежность аналоговой системы дополнена широкими возможностями цифрового контроля и коммутации каналов связи. Возможность удаленного доступа и управления системой через сеть Ethernet.

Основное преимущество нашей аналогово-цифровой системы СДПС АСА является ее модульная конструкция, которая позволяет увеличивать потенциал системы наращивая количество входящих в нее устройств коммутации и управления (УКУ).

Все системы аппаратно и функционально совместимы с ранее установленным напольным оборудованием, полностью соответствуют ГОСТам по озвучиванию железнодорожных станций, вокзалов, предприятий железнодорожного транспорта. Принципиальная схема обеспечивает взаимный вызов и переговоры командиров ДСП и ДСЦ с исполнителями технологических процессов и исполнителей между собой.

Технические возможности и характеристики:

1. Подключение аналоговой линии командира протяженностью до 5 км, и до 50 цифровых линий командиров без ограничения протяженности, через сеть Ethernet

2. Подключение до 24 фидеров, протяженностью до 5 км, каждая, из которых может содержать до 25 переговорных устройств

3. Подключение до 50 цифровых переговорных устройств через сеть Ethernet без ограничения протяженности

4. Осуществление свободной коммутации всех внешних устройств, как каждый с каждым, так и по группам различной емкости. Имеет приоритет командира-руководителя

5. Цифровой мониторинг состояния системы с выдачей информации о работающих фидерах и их состоянии, информации о пропадании или снижения первичного питания

6. Ведение переговоров в режимах «громко» и «тихо»

7. Сопряжение с цифровым оборудованием оперативно-технологической связи

8. Сопряжение с системой регистрации переговоров

9. Сопряжение с автоматическим речевым информатором

10. Передача звука от компьютера на аппаратуру СДПС через сеть Ethernet

11. Подключение внешних устройств, включающих в себя упрощенный пост командира- руководителя и переговорные устройства всех типов, действующие или вновь установленные на железнодорожном транспорте, УНПП, УПВ, ППУ, ППУМ

12. Индикация режимов работы и состояния используемой аппаратуры

13. Переход на резервный усилитель при аварии одного из основных усилителей. Возможность отключения линий парковой связи, для их диагностики.

14. Защита выходной цепи трансляционного усилителя, линейных комплектов парковых переговорных устройств от короткого замыкания и перенапряжений. Аппаратура защищена от воздействия индустриальных помех и сама не создает индустриальных и радиопомех

15. Малое энергопотребление, достигнутое благодаря применению трансляционных усилителей с повышенным КПД и введению энергосберегающего режима работы всех внешних устройств